Kerem İriç
Köşe Yazarı
Kerem İriç
 

Muharrem Erkek Doğru Bir İş Yaptı Ama Çanakkale Çok Daha Fazlasını Bekliyor

▶️ tuşuna bastıktan 3 saniye sonra seslendirme başlayacaktır.  Yazan: Kerem İriç Siyasette en kolay şey, yapılan her işe "kötü" demektir. En kolay muhalefet biçimi budur. Ama doğru değildir. Oysa ki iyi yapılan işe "iyi", eksik yapılan işe ise "eksik" derseniz dikkate alınırsınız. Çanakkale Belediyesi'nin hayata geçirdiği Akıllı Kavşak ve Trafik Yönetim Sistemi de bunlardan biri. Bence doğru bir yatırım. Trafik sorununu teknolojiyle yönetmeye çalışmak, veriye dayalı karar almak ve yapay zekâyı şehir yönetimine dahil etmek çağın gereğidir. Bunun için Belediye Başkanı Muharrem Erkek'i ve emeği geçenleri tebrik etmek gerekir. Çok az bir bütçe ayrılarak yapılan akıllı kavşak sistemi trafiği rahatlatacaktır ama vatandaşın her gün yaşadığı onlarca küçük problem çözülmediği sürece insanlar o rahatlamayı hissedemeyecektir. Akıllı Kavşak Ne Sağlayacak? Belediyenin açıkladığı verilere göre sistem yalnızca trafik lambalarını uzaktan yönetmekten ibaret değil: 10 önemli kavşakta sinyal süreleri yeniden düzenlendi. 4 kavşakta birbirini gören koordinasyon sistemi kuruldu. Bazı koridorlarda seyahat süresi yarı yarıya düştü. Belediye Kavşağı'nda kuyruk uzunluğunda %88'e varan iyileşme sağlandı. Aygaz, Dörtyol, Stadyum, Jandarma ve TÜVTÜRK kavşaklarında %75 ila %88 arasında trafik rahatlamasıelde edildi. Araç yoğunluğu artık kameralar ve yapay zekâ ile anlık analiz ediliyor; trafik arttığında ışık süreleri otomatik değişiyor. Kâğıt üzerinde bakıldığında oldukça başarılı bir çalışma. Buna kimsenin itiraz edeceğini sanmıyorum. Ama... İnsanlar belediyenin rakamlarına değil, her sabah işe giderken yaşadıklarına bakıyor. Başkanın Paylaşımının Altına Bir Bakın... Muharrem Erkek, projeyi sosyal medyada detaylı şekilde anlattı. Ben de merak edip yorumlara baktım. Dürüst olmak gerekirse beklediğim tablo çıkmadı. "İzmir'de yaşıyorum. Çanakkale'de trafiğe çıkınca İzmir trafiğini arıyorum. Çukurlardan bonus topluyoruz. Otobüs beklerken yaşlanıyoruz." "Yollar köstebek yuvası gibi. Troya Caddesi'nde kanalizasyon kapakları yüzünden ne sağa kaçabiliyoruz ne sola." "Vidalarım gevşedi. Alt yapı çok kötü. Kepez yolu artık Allah'a emanet." "CHP'li bir genç olarak söylüyorum; söylenenlerle bizim gördüklerimiz çok farklı." "Kepez otobüsleri fırın gibi. Bir buçuk saat yolculuk ettim." "Videonun altında düzgün tek yorum yok. Bence oturup düşünün." Dikkat edin... Yorumların ortak noktası siyaset değil; hizmet, yol, otobüs, çukur, klima, bekleme süresi, park sorunu. Aslında vatandaş çok karmaşık şeyler istemiyor. Belediye Başkanına Bir Teklifim Var Çanakkale'de motosiklet sayısı oldukça fazla. Ben de yıllarca motosiklet kullandım. O yüzden otomobille fark edilmeyen birçok problemi motosiklet üzerinde çok net hissedersiniz: Kanalizasyon kapakları... Yol seviyesinden birkaç santim aşağıda kalan mazgallar... Yama asfaltlar ve küçük çukurlar... Otomobil için önemsiz gibi görünen bu ayrıntılar motosiklet sürücüsü için ölümcül olabiliyor. Bu yüzden Sayın Muharrem Erkek'e samimi bir önerim var: Gelin bir gün İmar Müdürü'nü de alın, Bir motosikletin arkasına binin. Troya Caddesi'nden başlayın, Kepez'e gidin, Dörtyol'u geçin, Atikhisar yönüne çıkın... İnanın, bir saatlik o yolculukta masa başında altı ayda göremeyeceğiniz kadar çok sorun göreceksiniz. Bazı problemler milyonlarca liralık yatırım istemiyor. Bir ekip, bir kamyon asfalt, birkaç rögar kapağı ayarı ve biraz dikkat... Hepsi bu. Asıl Kangren: Toplu Ulaşım Çanakkale'de ulaşım meselesi artık sadece belediyenin değil, yılların birikmiş problemi. Toplu taşıma hizmetini veren kooperatifin içinde bulunduğu mali tablo herkesin malumu: Araçlar yaşlandı, klimalar çalışmıyor. Sözleşmeye göre 5 yılda bir yenilenmesi gereken otobüsler 10 yıldır yenilenmiyor. Şoför sıkıntısı ve daha birçok sorun… Artık bu tablo pansumanla düzelecek noktayı geçti. Muharrem Erkek'in daha önce belediye meclisinde söylediği önemli bir cümle vardı: "Kademeli olarak ulaşımı belediye yapacak." Bugün atılan adımlar da bunu gösteriyor. 500 milyonluk otobüs, 108 yeni şoför alındı belediye siyah plakalı kendine ait araç sayısını 19'dan 52'ye çıkardı. Belediye aslında yıllardır kangren olan sistemi adım adım kendi bünyesine almaya çalışıyor. Bu kolay değil, sancılı da olacak ama başka çare de görünmüyor. Son Söz... Bu yazıyı "vurmak" için yazmadım. Tam tersine, iyi yapılan işi teslim etmek için yazdım. Akıllı kavşak uygulaması doğru bir adımdır, şehrin geleceği adına önemlidir. Fakat vatandaşın günlük hayatına dokunan küçük sorunlar çözülmedikçe, en başarılı projeler bile hak ettiği karşılığı bulamaz. Son olarak dikkatimi çeken bir noktayı da söylemeden geçemeyeceğim. Muharrem Erkek'in paylaşımının altındaki en sert eleştiriler bile silinmemiş. Bu önemli. Çünkü eleştiriye tahammül, demokrasinin ve özgüvenli yöneticiliğin göstergesidir. Şimdi sıra ikinci adımda. Keşke bir süre sonra o yorumların altına belediye ekipleri: "İlgilendik." "Çözdük." "Tamamlandı." "Yerinde inceledik." diye cevaplar yazsa... İnanıyorum ki o zaman bugün yüzde sekseni eleştiri olan yorumlar, yarın teşekkür mesajlarına dönüşebilir. Çünkü vatandaşın beklentisi aslında çok büyük değil: Görülmek... Dinlenmek... Ve çözüldüğünü hissetmek.
Ekleme Tarihi: 21 Temmuz 2026 -Salı

Muharrem Erkek Doğru Bir İş Yaptı Ama Çanakkale Çok Daha Fazlasını Bekliyor

▶️ tuşuna bastıktan 3 saniye sonra seslendirme başlayacaktır. 

Yazan: Kerem İriç

Siyasette en kolay şey, yapılan her işe "kötü" demektir. En kolay muhalefet biçimi budur. Ama doğru değildir. Oysa ki iyi yapılan işe "iyi", eksik yapılan işe ise "eksik" derseniz dikkate alınırsınız.

Çanakkale Belediyesi'nin hayata geçirdiği Akıllı Kavşak ve Trafik Yönetim Sistemi de bunlardan biri. Bence doğru bir yatırım. Trafik sorununu teknolojiyle yönetmeye çalışmak, veriye dayalı karar almak ve yapay zekâyı şehir yönetimine dahil etmek çağın gereğidir. Bunun için Belediye Başkanı Muharrem Erkek'i ve emeği geçenleri tebrik etmek gerekir. Çok az bir bütçe ayrılarak yapılan akıllı kavşak sistemi trafiği rahatlatacaktır ama vatandaşın her gün yaşadığı onlarca küçük problem çözülmediği sürece insanlar o rahatlamayı hissedemeyecektir.

Akıllı Kavşak Ne Sağlayacak?

Belediyenin açıkladığı verilere göre sistem yalnızca trafik lambalarını uzaktan yönetmekten ibaret değil:

  • 10 önemli kavşakta sinyal süreleri yeniden düzenlendi.

  • 4 kavşakta birbirini gören koordinasyon sistemi kuruldu.

  • Bazı koridorlarda seyahat süresi yarı yarıya düştü.

  • Belediye Kavşağı'nda kuyruk uzunluğunda %88'e varan iyileşme sağlandı.

  • Aygaz, Dörtyol, Stadyum, Jandarma ve TÜVTÜRK kavşaklarında %75 ila %88 arasında trafik rahatlamasıelde edildi.

  • Araç yoğunluğu artık kameralar ve yapay zekâ ile anlık analiz ediliyor; trafik arttığında ışık süreleri otomatik değişiyor.

Kâğıt üzerinde bakıldığında oldukça başarılı bir çalışma. Buna kimsenin itiraz edeceğini sanmıyorum.

Ama...

İnsanlar belediyenin rakamlarına değil, her sabah işe giderken yaşadıklarına bakıyor.

Başkanın Paylaşımının Altına Bir Bakın...

Muharrem Erkek, projeyi sosyal medyada detaylı şekilde anlattı. Ben de merak edip yorumlara baktım. Dürüst olmak gerekirse beklediğim tablo çıkmadı.

  • "İzmir'de yaşıyorum. Çanakkale'de trafiğe çıkınca İzmir trafiğini arıyorum. Çukurlardan bonus topluyoruz. Otobüs beklerken yaşlanıyoruz."

  • "Yollar köstebek yuvası gibi. Troya Caddesi'nde kanalizasyon kapakları yüzünden ne sağa kaçabiliyoruz ne sola."

  • "Vidalarım gevşedi. Alt yapı çok kötü. Kepez yolu artık Allah'a emanet."

  • "CHP'li bir genç olarak söylüyorum; söylenenlerle bizim gördüklerimiz çok farklı."

  • "Kepez otobüsleri fırın gibi. Bir buçuk saat yolculuk ettim."

  • "Videonun altında düzgün tek yorum yok. Bence oturup düşünün."

Dikkat edin... Yorumların ortak noktası siyaset değil; hizmet, yol, otobüs, çukur, klima, bekleme süresi, park sorunu.

Aslında vatandaş çok karmaşık şeyler istemiyor.

Belediye Başkanına Bir Teklifim Var

Çanakkale'de motosiklet sayısı oldukça fazla. Ben de yıllarca motosiklet kullandım. O yüzden otomobille fark edilmeyen birçok problemi motosiklet üzerinde çok net hissedersiniz:

  • Kanalizasyon kapakları...

  • Yol seviyesinden birkaç santim aşağıda kalan mazgallar...

  • Yama asfaltlar ve küçük çukurlar...

Otomobil için önemsiz gibi görünen bu ayrıntılar motosiklet sürücüsü için ölümcül olabiliyor. Bu yüzden Sayın Muharrem Erkek'e samimi bir önerim var:

Gelin bir gün İmar Müdürü'nü de alın, Bir motosikletin arkasına binin. Troya Caddesi'nden başlayın, Kepez'e gidin, Dörtyol'u geçin, Atikhisar yönüne çıkın...

İnanın, bir saatlik o yolculukta masa başında altı ayda göremeyeceğiniz kadar çok sorun göreceksiniz.

Bazı problemler milyonlarca liralık yatırım istemiyor. Bir ekip, bir kamyon asfalt, birkaç rögar kapağı ayarı ve biraz dikkat... Hepsi bu.

Asıl Kangren: Toplu Ulaşım

Çanakkale'de ulaşım meselesi artık sadece belediyenin değil, yılların birikmiş problemi. Toplu taşıma hizmetini veren kooperatifin içinde bulunduğu mali tablo herkesin malumu:

  • Araçlar yaşlandı, klimalar çalışmıyor.

  • Sözleşmeye göre 5 yılda bir yenilenmesi gereken otobüsler 10 yıldır yenilenmiyor.

  • Şoför sıkıntısı ve daha birçok sorun…

Artık bu tablo pansumanla düzelecek noktayı geçti. Muharrem Erkek'in daha önce belediye meclisinde söylediği önemli bir cümle vardı: "Kademeli olarak ulaşımı belediye yapacak."

Bugün atılan adımlar da bunu gösteriyor. 500 milyonluk otobüs, 108 yeni şoför alındı belediye siyah plakalı kendine ait araç sayısını 19'dan 52'ye çıkardı. Belediye aslında yıllardır kangren olan sistemi adım adım kendi bünyesine almaya çalışıyor. Bu kolay değil, sancılı da olacak ama başka çare de görünmüyor.

Son Söz...

Bu yazıyı "vurmak" için yazmadım. Tam tersine, iyi yapılan işi teslim etmek için yazdım. Akıllı kavşak uygulaması doğru bir adımdır, şehrin geleceği adına önemlidir. Fakat vatandaşın günlük hayatına dokunan küçük sorunlar çözülmedikçe, en başarılı projeler bile hak ettiği karşılığı bulamaz.

Son olarak dikkatimi çeken bir noktayı da söylemeden geçemeyeceğim. Muharrem Erkek'in paylaşımının altındaki en sert eleştiriler bile silinmemiş. Bu önemli. Çünkü eleştiriye tahammül, demokrasinin ve özgüvenli yöneticiliğin göstergesidir.

Şimdi sıra ikinci adımda. Keşke bir süre sonra o yorumların altına belediye ekipleri:

  • "İlgilendik."

  • "Çözdük."

  • "Tamamlandı."

  • "Yerinde inceledik."

diye cevaplar yazsa... İnanıyorum ki o zaman bugün yüzde sekseni eleştiri olan yorumlar, yarın teşekkür mesajlarına dönüşebilir.

Çünkü vatandaşın beklentisi aslında çok büyük değil: Görülmek... Dinlenmek... Ve çözüldüğünü hissetmek.

Yazıya ifade bırak !