İskenderoğlu Yapacağım Demişti, Vatandaş Soruyor, Muharrem Erkek Neden Yapmıyor?

Siyaset 28.05.2024 - 12:34, Güncelleme: 28.05.2024 - 12:34
 

İskenderoğlu Yapacağım Demişti, Vatandaş Soruyor, Muharrem Erkek Neden Yapmıyor?

1915 Çanakkale Köprüsü geçiş ücretleri ve GESTAŞ’ın fiyat artışları sonrası Çanakkale Belediye Başkanı Muharrem Erkek, Çanakkale’de yaşayan vatandaşlar için özel tarifeler önerdi. Erkek, “GESTAŞ’a zam konusunda şerh koyduk, ancak asıl sorun maliyetleri düşürmek ve alım gücünü artırmak. Çanakkale il sınırları içinde yaşayan hemşerilerimiz için özel bir uygulama yapabiliriz, bunu ilk toplantıda gündeme getireceğiz” dedi. Bu öneriyi destekliyor ve bir adım daha ileri gidiyorum: Erkek, bu uygulamayı Çanakkale'deki toplu ulaşımda da yapmalı. Öğrenciler için Ankara’da 30 gün sınırsız biniş abonman kartı 250 TL, İstanbul’da ise 220 TL iken, Çanakkale’de abonman sistemi neden yok? Sayın Erkek’in bu önerisini İYİ Parti ve AK Parti gruplarının da ilk meclis toplantısında dile getirmelerini bir fırsat olarak görüyorum. Abonman önerisi AK Parti adayı Jülide İskenderoğlu tarafından seçimlerde gündeme getirilmişti.
1915 Çanakkale Köprüsü geçiş ücreti ise 295 TL’den 419 TL’ye çıktı. Çanakkale’den Malkara’ya köprü kullanım ve otoyol ücreti 579 TL oldu. Köprüye yapılan zammın ardından GESTAŞ’ın da ne zaman zam yapacağı merak ediliyordu. Çanakkale-Eceabat otomobil geçiş ücreti 320 TL oldu. Çanakkale-Kilitbahir 310 TL, Geyikli-Bozcaada gidiş dönüş 1140 TL, Kabatepe Gökçeada tek yön 640 TL oldu. Çanakkale-Eceabat arası yolcu ücreti ise 20 liradan 30 liraya yükseldi.  Yapılan zamların ardından ilk yorum ise Çanakkale Belediye Başkanı Muharrem Erkek’ten geldi. Çanakkale’de yaşayan vatandaşlar için özel bir tarife uygulanması önerisinde bulunan Erkek; “GESTAŞ’ın vapurlarına zamma biz şerh koyduk. GESTAŞ bir anonim şirket, büyük hissedarın dediği olur. Asıl sorun maliyetleri aşağı çekmek, alım gücünü yükseltmek. Çanakkale il sınırları içerisinde ikamet eden hemşerilerimiz için özel bir uygulama yapabiliriz. Bunu gündeme getireceğiz ilk toplantıda. Onlar için belki özel bir abonmanlık gibi veya özel bir ücret gibi bütün geçişlerde, adaları olsun, Eceabat, Lapseki’ye Gelibolu arası olsun, bunu da değerlendirmek lazım” dedi. İYİ Parti ve AK Parti İçin Bir Fırsat Erkek’in önerisini kesinlikle destekliyorum ve bir bölümün altını çizmek istiyorum, “abonmanlık gibi veya özel bir ücret gibi…” bunu GESTAŞ’a öneren Belediye Başkanımız neden bu uygulamayı Çanakkale’deki toplu ulaşım için yapmıyor, bunu yapmasının önünde hiçbir engel yok. En azından 10 TL bir biniş için ödeme yapan öğrencilerimiz için abonman sistemi getirilemez mi? Bakın Ankara’da 30 gün sınırsız biniş öğrenci abonman kartı 250 TL, İstanbul’da ise 220 TL. Sayın Erkek hazır böyle bir öneride bulunmuşken daha önce de meclis gündemine gelen fakat hayata geçmeyen abonmanlık sistemini İYİ Parti ve AK Parti Gruplarının ilk meclis toplantısında dile getirmelerini bir fırsat olarak görüyorum. Haber: Kerem İriç
1915 Çanakkale Köprüsü geçiş ücretleri ve GESTAŞ’ın fiyat artışları sonrası Çanakkale Belediye Başkanı Muharrem Erkek, Çanakkale’de yaşayan vatandaşlar için özel tarifeler önerdi. Erkek, “GESTAŞ’a zam konusunda şerh koyduk, ancak asıl sorun maliyetleri düşürmek ve alım gücünü artırmak. Çanakkale il sınırları içinde yaşayan hemşerilerimiz için özel bir uygulama yapabiliriz, bunu ilk toplantıda gündeme getireceğiz” dedi. Bu öneriyi destekliyor ve bir adım daha ileri gidiyorum: Erkek, bu uygulamayı Çanakkale'deki toplu ulaşımda da yapmalı. Öğrenciler için Ankara’da 30 gün sınırsız biniş abonman kartı 250 TL, İstanbul’da ise 220 TL iken, Çanakkale’de abonman sistemi neden yok? Sayın Erkek’in bu önerisini İYİ Parti ve AK Parti gruplarının da ilk meclis toplantısında dile getirmelerini bir fırsat olarak görüyorum. Abonman önerisi AK Parti adayı Jülide İskenderoğlu tarafından seçimlerde gündeme getirilmişti.

1915 Çanakkale Köprüsü geçiş ücreti ise 295 TL’den 419 TL’ye çıktı. Çanakkale’den Malkara’ya köprü kullanım ve otoyol ücreti 579 TL oldu. Köprüye yapılan zammın ardından GESTAŞ’ın da ne zaman zam yapacağı merak ediliyordu. Çanakkale-Eceabat otomobil geçiş ücreti 320 TL oldu. Çanakkale-Kilitbahir 310 TL, Geyikli-Bozcaada gidiş dönüş 1140 TL, Kabatepe Gökçeada tek yön 640 TL oldu. Çanakkale-Eceabat arası yolcu ücreti ise 20 liradan 30 liraya yükseldi. 

Yapılan zamların ardından ilk yorum ise Çanakkale Belediye Başkanı Muharrem Erkek’ten geldi. Çanakkale’de yaşayan vatandaşlar için özel bir tarife uygulanması önerisinde bulunan Erkek; “GESTAŞ’ın vapurlarına zamma biz şerh koyduk. GESTAŞ bir anonim şirket, büyük hissedarın dediği olur. Asıl sorun maliyetleri aşağı çekmek, alım gücünü yükseltmek. Çanakkale il sınırları içerisinde ikamet eden hemşerilerimiz için özel bir uygulama yapabiliriz. Bunu gündeme getireceğiz ilk toplantıda. Onlar için belki özel bir abonmanlık gibi veya özel bir ücret gibi bütün geçişlerde, adaları olsun, Eceabat, Lapseki’ye Gelibolu arası olsun, bunu da değerlendirmek lazım” dedi.

İYİ Parti ve AK Parti İçin Bir Fırsat

Erkek’in önerisini kesinlikle destekliyorum ve bir bölümün altını çizmek istiyorum, “abonmanlık gibi veya özel bir ücret gibi…” bunu GESTAŞ’a öneren Belediye Başkanımız neden bu uygulamayı Çanakkale’deki toplu ulaşım için yapmıyor, bunu yapmasının önünde hiçbir engel yok. En azından 10 TL bir biniş için ödeme yapan öğrencilerimiz için abonman sistemi getirilemez mi? Bakın Ankara’da 30 gün sınırsız biniş öğrenci abonman kartı 250 TL, İstanbul’da ise 220 TL. Sayın Erkek hazır böyle bir öneride bulunmuşken daha önce de meclis gündemine gelen fakat hayata geçmeyen abonmanlık sistemini İYİ Parti ve AK Parti Gruplarının ilk meclis toplantısında dile getirmelerini bir fırsat olarak görüyorum.

Haber: Kerem İriç

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.