1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜʹNÜN AYAKLARI YÜKSELMEYE DEVAM EDİYOR!

Çanakkale Boğazıʹnda, Geliboluʹnun Sütlüce ve Lapsekiʹnin Şekerkaya mevkileri arasında yapımı süren 1915 Çanakkale Köprüsüʹnün kırmızı beyaz renkleriyle Türk bayrağını, 318 metrelik yüksekliğiyle de 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferiʹni simgeleyen ayakları, yükselmeye devam ediyor. Köprü ayakları 7ʹnci blokların da tamamlanmasıyla 50 metre yüksekliğe ulaştı. Cumhuriyetʹin kuruluşunun 100ʹüncü yılını simgelemesi için orta açıklığı 2023 metre olacak köprü, ʹdünyanın en uzun kuleler arası açıklığa sahip asma köprüsüʹ olacak.

Temeli, 18 Mart 2017 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından törenle atılan 1915 Çanakkale Köprüsü'nün yapımı için ilk olarak Gelibolu'da Sütlüce, Lapseki'de ise Şekerkaya mevkileri arasında uzun süre denizde sondaj çalışması yapıldı. Bu çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte 2023 metrelik ayak açıklığıyla dünyanın en uzun asma köprüsü için Çanakkale Boğazı'nın Avrupa yakasındaki Gelibolu ilçesi Sütlüce mevkiinde şantiye kuruldu. 2'si Türk, 2'si Kore olmak üzere toplam 4 firma tarafından ortaklaşa yapılan köprünün ayaklarının deniz içerisindeki temelini oluşturacak her biri neredeyse futbol sahası büyüklüğünde 2 kule kesonu kuru havuzda inşa edilirken, bir yandan da köprünün deniz altındaki temelinin zemin iyileştirilmesi için Avrupa yakasında 192, Asya yakasında 165 olmak üzere toplam 357 adet 2,5 metre çapında demir kazık denize çakıldı.