Ayvacık – Küçükkuyu Yol Projesi Bu Yaz Hizmete Açılıyor

Güncel 21.03.2022 - 12:48, Güncelleme: 21.03.2022 - 12:48
 

Ayvacık – Küçükkuyu Yol Projesi Bu Yaz Hizmete Açılıyor

Toplam proje uzunluğu 9,63 km olan ve 2 adet çift tüp tünel, çeşitli sanat yapıları, 2 adet hemzemin kavşak ve 1 adet farklı seviyeli kavşaktan oluşan ‘Ayvacık–Küçükkuyu Yolu Projesi’nin 2022 yılı yaz sezonunda tamamlanması planlanıyor. Böylece 50 dakikalık yolun 5 dakikaya inmesi, Çanakkale’den İzmir’e ulaşımda zaman ve akaryakıt tasarrufu sağlayarak ülke ekonomisine katkı sunması hedefleniyor.
Toplam proje uzunluğu 9,63 km olan ve 2 adet çift tüp tünel, çeşitli sanat yapıları, 2 adet hemzemin kavşak ve 1 adet farklı seviyeli kavşaktan oluşan ‘Ayvacık–Küçükkuyu Yolu Projesi’nin 2022 yılı yaz sezonunda tamamlanması planlanıyor. Böylece 50 dakikalık yolun 5 dakikaya inmesi, Çanakkale’den İzmir’e ulaşımda zaman ve akaryakıt tasarrufu sağlayarak ülke ekonomisine katkı sunması hedefleniyor. Topraklarının büyük bir kısmı Marmara Bölgesi’nde olan, kuzeybatıdan güneye doğru bağlantı sağlayan Çanakkale-İzmir ana yolunun önemli bir kısmını teşkil eden Çanakkale-Ezine-Ayvacık-Küçükkuyu güzergâhının; deniz, dağ ve termal turizmi bir arada sunmasıyla, ciddi bir turizm potansiyeli bulunuyor. Bölgenin potansiyeline ulaşabilmesi amacıyla yapılan incelemelerde Ayvacık- Küçükkuyu yolunun üst yapı yetersizliğinin, özellikle yaz aylarında, artan trafik yoğunluğuyla büyük sorunlar teşkil ettiği tespit edilmişti. Bu doğrultuda, mevcut yolun durumu göz önüne alınarak kapasite yetersizliklerini ortadan kaldırmak, sürüş konforunu yükselterek seyir zevkini ve trafik güvenliğini artırmak amacıyla ‘Ayvacık-Küçükkuyu Yol Projesi’ devreye alındı. Projenin; 2 adet çift tüp tünel (T1 ve T2),çeşitli sanat yapıları, 2 adet hemzemin kavşak ve 1 adet farklı seviyeli kavşaktan oluşan toplam9,63km’lik uzunluğu bulunuyor. Projenin 2022 yılı yaz sezonunda tamamlanması hedeflenirken,450 kişilik ekip de tüm hızıyla çalışmalarını sürdürüyor. 50 Dakikalık Yol 5 Dakikaya İnecek Projenin sona ermesiyle12,5 km olan T1 Tüneli–Küçükkuyu arası 9,63 km’ye düşecek. Yolun bölünmüş olarak trafiğe açılması ile yol sürüş konforu artarken, trafik yoğunluğuna bağlı olarak 50 dakika olan sürenin de 5 dakikaya düşmesi öngörülüyor. Diğer yandan gidiş – geliş olarak çalışan yolda, kazaları minimum seviyeye indirilmesi, can ve mal kaybının önüne geçilmesi, Çanakkale’den İzmir’e ulaşımda zaman ve akaryakıt tasarrufu sağlanarak ülke ekonomisine katkı sağlanması hedefleniyor. 1915 Çanakkale Köprüsü’nün 18 Mart 2022 tarihinde trafiğe açılması ile birlikte, köprünün İzmir’e bağlantısını sağlayabilecek olan bu projenin tamamlanması hem bölge halkı hem de özellikle yaz sezonunda tatil için bölgeye gelenler tarafından heyecanla bekleniyor. GÜZERGÂH BİLGİLERİ Ayvacık – Küçükkuyu yolu projesi km:10+700 – 21+055 aralığını kapsarken, proje bünyesinde iki adet çift tüp tünel (T1 Tüneli–Sol Tüp: 1.700,15 m/Sağ Tüp: 1.685,90 m ve T2 Tüneli -Sol Tüp: 4.025,00 m/Sağ Tüp: 4.008,55 m) ile 3,92 km’lik açık sahada çeşitli sanat ve köprü yapıları, 2 adet hemzemin kavşak ve 1 adet farklı seviyeli kavşak bulunmaktadır.
Toplam proje uzunluğu 9,63 km olan ve 2 adet çift tüp tünel, çeşitli sanat yapıları, 2 adet hemzemin kavşak ve 1 adet farklı seviyeli kavşaktan oluşan ‘Ayvacık–Küçükkuyu Yolu Projesi’nin 2022 yılı yaz sezonunda tamamlanması planlanıyor. Böylece 50 dakikalık yolun 5 dakikaya inmesi, Çanakkale’den İzmir’e ulaşımda zaman ve akaryakıt tasarrufu sağlayarak ülke ekonomisine katkı sunması hedefleniyor.

Toplam proje uzunluğu 9,63 km olan ve 2 adet çift tüp tünel, çeşitli sanat yapıları, 2 adet hemzemin kavşak ve 1 adet farklı seviyeli kavşaktan oluşan ‘Ayvacık–Küçükkuyu Yolu Projesi’nin 2022 yılı yaz sezonunda tamamlanması planlanıyor. Böylece 50 dakikalık yolun 5 dakikaya inmesi, Çanakkale’den İzmir’e ulaşımda zaman ve akaryakıt tasarrufu sağlayarak ülke ekonomisine katkı sunması hedefleniyor.

Topraklarının büyük bir kısmı Marmara Bölgesi’nde olan, kuzeybatıdan güneye doğru bağlantı sağlayan Çanakkale-İzmir ana yolunun önemli bir kısmını teşkil eden Çanakkale-Ezine-Ayvacık-Küçükkuyu güzergâhının; deniz, dağ ve termal turizmi bir arada sunmasıyla, ciddi bir turizm potansiyeli bulunuyor.

Bölgenin potansiyeline ulaşabilmesi amacıyla yapılan incelemelerde Ayvacık- Küçükkuyu yolunun üst yapı yetersizliğinin, özellikle yaz aylarında, artan trafik yoğunluğuyla büyük sorunlar teşkil ettiği tespit edilmişti. Bu doğrultuda, mevcut yolun durumu göz önüne alınarak kapasite yetersizliklerini ortadan kaldırmak, sürüş konforunu yükselterek seyir zevkini ve trafik güvenliğini artırmak amacıyla ‘Ayvacık-Küçükkuyu Yol Projesi’ devreye alındı. Projenin; 2 adet çift tüp tünel (T1 ve T2),çeşitli sanat yapıları, 2 adet hemzemin kavşak ve 1 adet farklı seviyeli kavşaktan oluşan toplam9,63km’lik uzunluğu bulunuyor. Projenin 2022 yılı yaz sezonunda tamamlanması hedeflenirken,450 kişilik ekip de tüm hızıyla çalışmalarını sürdürüyor.

50 Dakikalık Yol 5 Dakikaya İnecek

Projenin sona ermesiyle12,5 km olan T1 Tüneli–Küçükkuyu arası 9,63 km’ye düşecek. Yolun bölünmüş olarak trafiğe açılması ile yol sürüş konforu artarken, trafik yoğunluğuna bağlı olarak 50 dakika olan sürenin de 5 dakikaya düşmesi öngörülüyor. Diğer yandan gidiş – geliş olarak çalışan yolda, kazaları minimum seviyeye indirilmesi, can ve mal kaybının önüne geçilmesi, Çanakkale’den İzmir’e ulaşımda zaman ve akaryakıt tasarrufu sağlanarak ülke ekonomisine katkı sağlanması hedefleniyor.

1915 Çanakkale Köprüsü’nün 18 Mart 2022 tarihinde trafiğe açılması ile birlikte, köprünün İzmir’e bağlantısını sağlayabilecek olan bu projenin tamamlanması hem bölge halkı hem de özellikle yaz sezonunda tatil için bölgeye gelenler tarafından heyecanla bekleniyor.

GÜZERGÂH BİLGİLERİ

Ayvacık – Küçükkuyu yolu projesi km:10+700 – 21+055 aralığını kapsarken, proje bünyesinde iki adet çift tüp tünel (T1 Tüneli–Sol Tüp: 1.700,15 m/Sağ Tüp: 1.685,90 m ve T2 Tüneli -Sol Tüp: 4.025,00 m/Sağ Tüp: 4.008,55 m) ile 3,92 km’lik açık sahada çeşitli sanat ve köprü yapıları, 2 adet hemzemin kavşak ve 1 adet farklı seviyeli kavşak bulunmaktadır.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.